Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

На второй машине (W203) стоит заводской ксенон с регулировкой уровня и брызгалками на фары. С последними легкая проблема. От старости и усталости материала (а может еще от чего) начали трескаться седла дюз на брызгалках (см. фото). Соответственно высока вероятность того, что при очередном орошении фар дюза просто вылетит из посадочного гнезда. Собственно с одной так уже и произошло на бескрайних автобанах Германии - взамен потерянной подобрал дюзу от ML-ки - стало не идеально, но как-то держится (пока).

Покупать новый б/у комплект за 50уй естественно не дает внутрянняя война с зеленой и пупырчатой, поэтому решился заняться кроиловом.
Вопрос - можно ли подобрать какие-либо хомуты, чтобы обжать посадочное гнездо по переметру? Диаметр дюзы там примерно 1см, высота выступающей части, за которую можно зацепиться - 2-3мм. Можно конечно по старинке проволочкой - но это уж совсем колхозный колхоз

Если оно пошло умирать то это необратимо... менять надо.

Я так и знал, что macho однозначно завалит вариант колхозинга.
Ладно, буду думать... Может оно вообще нафиг не надо - за три года пользовался омывайкой два раза. Первый прмотрел что это вообще такое, а второй на автобане попробывал прочистить фары, не фига не помогло.

У меня такой роскоши нету, некоторые просят достать пред что бы не расходовалась омывайка, а то только успевай заливать...

Это на новых типа 204-х, там брызгалка фар автоматом срабатывает на каждое 4-е (кажется) орошение лобового стекла. Весьма спорное решение.
У меня такого нет - принудительная кнопка на панельке